护理部举行2019年护理工作讨论会

同时，多地表示跟进，为保证民众出行安全，对于骑摩托车/电动车不戴安全头盔，开车不使用安全带的违规行为，都将会被严查。

将新能源汽车充电桩列入新型基础设施建设范畴，对形成新能源汽车强大国内市场，培育数字经济增长点具有重要意义。国网山东省电力公司积极贯彻落实国家电网公司新基建决策部署，全力抢抓新基建大好机遇和有利时机，全面加快新基建重点项目建设。

加快新技术推广应用，落实一站一策，因车配桩设计理念，新建场站引入即插即充、无感支付等新技术;研发新一代模块化可移动充电站，灵活满足客户充电需求;试点建设新型简易换电站，通过管理、技术创新实现换电效率提升;完成积成电子园区、青岛古镇口军民示范区V2G试点项目建设，探索能源双向互动情况下的新型商业模式研究。此次启动建设的新能源汽车充电设施项目，投资规模3.6亿元，在18个省(直辖市)集中联动建设126个项目，涵盖公共、专用、社区、港口岸电等多种类型充电基础设施，推动充电桩更大规模和更高质量发展。公司(含电动汽车公司)共建成充换电站1594座，运营各类充电桩9626台，其中电动汽车公司建设充电站19座，运营各类充电桩250台;并与国网恒大合作在东营、烟台等地建成智能有序交流充电桩297台。4月14日，国家电网公司召开2020年全面建设新能源汽车充电设施项目集中联动开工视频会议，在18个省(直辖市)开工建设126个充电桩项目，济南高新万达写字楼停车场充电站设立分会场。充电基础设施具有投资大、链条长的特点，是新能源汽车产业发展的重要保障，是智慧交通、智慧能源等新兴数字经济的重要组成部分。

2020年，国家电网公司计划安排充电桩建设投资27亿元，新增充电桩7.8万个，引领带动充电设施发展。不久的将来，在此周边工作、居住的新能源汽车用户就可以便捷地为爱车充电了。高速上跟车太近，非常危险。

所谓未保持安全车距，针对同一车道行驶的车辆，即对同一车道行驶的且未与前车保持安全车距的后车进行抓拍。据介绍，抓拍系统前方有提醒标志牌，抓拍系统则安装在龙门架上。在安徽，未保持安全车距，车主将被罚款100元，不记分。我们前期从人性化的角度考虑，先对未保持最小安全距离50米的交通违法行为进行抓拍。

按照规定，未保持安全车距，车主将被罚款100元，不记分。其中，2020年6月1日起将在位于蚌埠市境内G36宁洛高速上行229公里处，启用未保持安全车距自动抓拍系统。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条规定：机动车在高速公路上行驶，车速超过100公里/小时，应当与同车道前车保持100米以上的距离;车速低于100公里/小时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。而且你知道吗?跟车太近也属于交通违法，要被抓拍!要罚款100元!近日，安徽省交警部门发布消息称，为加强安徽省高速公路交通安全管理，预防和降低道路交通事故发生，2020年5月，安徽省高速公路新增公安交通管理固定测速设备8套、卡口测速4套、未保持车距自动取证系统1套，这些设备将于2020年6月1日正式启用。蚌埠高速交警三大队大队长王华介绍，抓拍都是针对高速公路车辆通行正常的情况下，遇到节假日堵车这种情况除外。抓拍原理主要是先确认速度，再确认距离

例如，5月21日，武汉市继续投放第五波消费券;5月19日，浙江省文化和旅游厅宣布发放2.2亿元消费券，加速文旅产业通过数字化手段复苏。消费券方面，各地继续大规模发放消费券。奖励标准为每辆新能源汽车奖励人民币1万元。补贴方面，5月20日，上海市发改委等六部门发布的《关于促进本市汽车消费若干措施》提出，积极支持新能源汽车消费，今年购买新能源汽车符合条件的给予每位消费者5000元补贴。

5月19日，商务部发布数据显示，4月份，全国社会消费品零售总额2.82万亿元，同比下降7.5%，降幅比上月收窄8.3个百分点，比前2个月收窄13个百分点。奖励方面，海南省工业和信息化厅等三部门近日印发《关于实施海南省新能源汽车促消费临时性政策的通知》，对在海南省购买新能源汽车的消费者进行奖励。

值得注意的是，近日发布的《中共中央 国务院关于新时代加快完善社会主义市场经济体制的意见》提出，完善促进消费的体制机制，增强消费对经济发展的基础性作用。付一夫表示，发放消费券拉动消费的效果已显现，不过，消费券更多只是起到短期的刺激作用，却不能为后续消费扩张提供持久的增长动力。

消费券不能盲目地大规模发放，而是要基于不同地区的具体情况有针对性地加以落实，并配以长期政策的实施;同时还应加快推动复工复产，保证产能的恢复与产品的供给，以供给侧的复苏来配合需求侧的消费提振。近日，多地再次出台新一轮促消费政策，通过补贴、奖励、消费券等手段，真金白银引导消费，同时也开展了各种线上的促进消费活动。专家建议，下一步，应从需求端等多个维度发力，促进消费潜力释放。苏宁金融研究院高级研究员付一夫对《证券日报》记者说，稳定和扩大居民消费，将会支撑经济稳定增长，有利于优化供需关系，调整国民经济结构，促进产业升级，推动民生改善，带动我国经济更高质量发展。今年以来，从中央到地方接连出台多项促消费政策，有力提振了我国消费市场加速复苏。对此，付一夫建议，完善促进消费的体制机制具体需要从多个维度发力：需求端，应从切实提高居民收入水平、完善农村等地的社会保障制度、改善三线以下城市和农村的基础设施建设等方面下功夫;供给端，应丰富消费市场的商品品类，提升商品服务质量，从而调动民众消费的积极性，特别是要顺应消费升级大势，关注不同年龄层消费群体的变化新趋势，完善文化、信息、教育、健康等新兴消费领域优质商品和服务的供给;消费环境上，政府部门仍需着力构建公平竞争的营商环境，推进国内消费品与国际标准对标，在支持企业培育新品牌等方面落实政策，强化监管，完善知识产权保护措施，严厉打击假冒伪劣等。

付一夫表示，此外，针对羊毛党的投机牟利、破坏市场秩序的行为要予以坚决打击，相关平台要不断升级更有效的技术监测和风险防控壁垒，用户一旦发现此现象也应及时举报，如此才能使消费券的使用效果达到最佳。另外，发放消费券可能会给财政造成压力，对于财政资金较为紧张的城市而言并不适合。

为进一步释放消费潜力，近日，上海市、海南省等地出台了补贴、奖励、消费券等促消费措施。前4个月社会消费品零售总额降幅比一季度收窄2.8个百分点

三年内新建各类充电桩不少于1.5万台，2020年内新增公共充电桩4000台。共有11项举措的《天津市促进汽车消费的若干措施》(以下简称《措施》)日前出台。

组织汽车经销商或汽车品牌厂商开展汽车体验式消费，鼓励汽车经销商开展网上看车、送车试驾等服务，推出赠送保养和保险服务、补贴竞价、延长质保等系列优惠，加大购车优惠促销力度，释放消费潜能。落实天津市新建小区充电设施配建标准，推动老旧小区建设公共充电桩。加大金融服务支持力度，鼓励企业促销。放宽京、冀户籍以外的非天津市户籍人员参与小客车个人增量指标竞价条件，持有效天津市居住证，在2020年12月31日前参与竞价的，将其在该市连续缴纳社会保险的期限调整为近12个月;放宽大额投资企业申请小客车增量指标条件，在2020年12月31日前参与摇号或竞价的，将纳入统计企业的上一年度在天津市累计完成固定资产投资额或当年新开工项目计划总投资额调整为5000万元及以上。

支持公交场站充电设施建设，引导政府机关、企事业单位加快单位内部充电设施建设，加快推进城市综合体、商场、公共停车场、产业园区等区域充电设施建设。此外，完善小客车限购限行措施，鼓励新能源汽车消费，推进淘汰报废老旧柴油货车，畅通二手车流通交易，推动汽车配套设施建设。

进一步加快停车设施建设，鼓励社会资本参与，合理配建停车位，提高停车设施信息化水平。2020年内新增小客车个人增量指标配置额度35000个，全部以摇号方式配置;京、冀户籍人员，持有效天津市居住证，可参加天津市小客车个人增量指标竞价，竞得指标后须在天津购车。

培育引进二手车经营企业，稳步提升本市二手车出口规模。此举旨在加快恢复经济社会秩序，更好释放汽车消费潜力。

加强行业管理，促进二手车流通;加快新能源汽车充电设施布局建设。《措施》指出，新增小客车个人增量指标，推动京津冀同城便利化。同时，放宽个人、企业增量指标申请资格此外，完善小客车限购限行措施，鼓励新能源汽车消费，推进淘汰报废老旧柴油货车，畅通二手车流通交易，推动汽车配套设施建设。

进一步加快停车设施建设，鼓励社会资本参与，合理配建停车位，提高停车设施信息化水平。2020年内新增小客车个人增量指标配置额度35000个，全部以摇号方式配置;京、冀户籍人员，持有效天津市居住证，可参加天津市小客车个人增量指标竞价，竞得指标后须在天津购车。

放宽京、冀户籍以外的非天津市户籍人员参与小客车个人增量指标竞价条件，持有效天津市居住证，在2020年12月31日前参与竞价的，将其在该市连续缴纳社会保险的期限调整为近12个月;放宽大额投资企业申请小客车增量指标条件，在2020年12月31日前参与摇号或竞价的，将纳入统计企业的上一年度在天津市累计完成固定资产投资额或当年新开工项目计划总投资额调整为5000万元及以上。此举旨在加快恢复经济社会秩序，更好释放汽车消费潜力。

加强行业管理，促进二手车流通;加快新能源汽车充电设施布局建设。加大金融服务支持力度，鼓励企业促销。